\t \tEm um curto intervalo de duas semanas, duas importantes marcas instaladas no mercado brasileiro refor\u00e7aram o compromisso com investimentos e a produ\u00e7\u00e3o de modelos h\u00edbridos para o mercado local. \tAl\u00e9m da Volkswagen e da General Motors, a Stellantis j\u00e1 havia anunciado ao longo do ano passado a produ\u00e7\u00e3o de carros que mesclam a motoriza\u00e7\u00e3o a combust\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica. Na mesma linha est\u00e1 a Toyota, que j\u00e1 h\u00e1 quatro anos oferece esse tipo de produto em nosso mercado, al\u00e9m da GWM. \tMas quais s\u00e3o os pr\u00f3ximos planos das marcas instaladas aqui para ampliar o alcance dos carros h\u00edbridos? \t \tVolkswagen \tA Volkswagen dever\u00e1 lan\u00e7ar o primeiro modelo h\u00edbrido Flex no mercado brasileiro j\u00e1 no final deste ano. Trata-se de um SUV in\u00e9dito que ter\u00e1 capacidade para 5 ou 7 lugares, utilizando a nova plataforma MQB Hybrid. \tO ve\u00edculo contar\u00e1 com o motor 1.5 TSI Evo2, equipado com sistema de desligamento de cilindros, e um sistema h\u00edbrido plug-in com pot\u00eancia de 204 ou 272cv, ou ainda um sistema h\u00edbrido puro (sem necessidade de abastecimento externo) na faixa de 204cv, ou mesmo um sistema h\u00edbrido leve com o aux\u00edlio de um pequeno motor gerador. \t \tAl\u00e9m desses SUVs, a picape compacta da Volkswagen tamb\u00e9m dever\u00e1 receber assist\u00eancia h\u00edbrida, uma solu\u00e7\u00e3o que deve ser implementada posteriormente nos modelos que conhecemos como T-Cross, Nivus e Taos, enquanto o Polo e o novo Gol (SUV) devem estrear com sistema h\u00edbrido leve. \t \tGeneral Motors \tAo anunciar um investimento na faixa de R$ 7 bilh\u00f5es de reais, a General Motors n\u00e3o forneceu muitos detalhes sobre os futuros carros h\u00edbridos e n\u00e3o anunciou nenhuma nova plataforma para essas novidades. \tTudo indica que a GM utilizar\u00e1 o investimento para transformar carros como Tracker, Montana e at\u00e9 mesmo o Chevrolet Onix e Onix Plus em h\u00edbridos, pelo menos com um sistema “leve”, sem uma bateria de grande porte, capaz de auxiliar o motor turbo a combust\u00e3o na redu\u00e7\u00e3o do consumo e das emiss\u00f5es. \t \tA GM j\u00e1 oferece esse sistema no sed\u00e3 Monza na China e no M\u00e9xico. Embora esse carro utilize outra plataforma, seu motor 1.2 turbo pertence \u00e0 fam\u00edlia Ecotec, produzida aqui no Brasil. Portanto, podemos projetar que uma solu\u00e7\u00e3o semelhante ser\u00e1 adotada no futuro pela GM. \t \tStellantis (Jeep, Fiat, Peugeot, Citro\u00ebn e RAM) \tCom suas cinco marcas, a Stellantis dever\u00e1 acelerar o processo de unifica\u00e7\u00e3o da motoriza\u00e7\u00e3o oferecida nos modelos fabricados no Brasil, especialmente em Pernambuco. A plataforma Bio-Hybrid, que combina eletrifica\u00e7\u00e3o com o motor flex e a tecnologia etanol, \u00e9 baseada na small wide. \t \tEm breve, podemos esperar os primeiros modelos mais caros da Jeep (Commander) e RAM (Rampage) com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida produzidos localmente. A mesma solu\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser aplicada ao Compass e ao Renegade. \t \tA Fiat tamb\u00e9m est\u00e1 planejando utilizar a unidade de Porto Real para produzir a nova gera\u00e7\u00e3o do Jeep Avenger com tecnologia h\u00edbrida, enquanto na unidade de Betim devem ser fabricados os modelos h\u00edbridos leves. \tHAVAL H6 GT 2023: avalia\u00e7\u00e3o completa e an\u00e1lise motor, ficha t\u00e9cnica e pre\u00e7o. Veja o v\u00eddeo! \t \tGWM \tA Great Wall Motors inverteu suas prioridades e est\u00e1 concentrada na produ\u00e7\u00e3o nacionalizada do SUV Haval H6, oferecendo tanto vers\u00f5es h\u00edbridas quanto h\u00edbridas plug-in. Inicialmente, a GWM planejava produzir sua picape Poer com motor h\u00edbrido na unidade de Iracem\u00e1polis (SP), por\u00e9m, o sucesso do Haval e a necessidade de evitar os aumentos de impostos anunciados pelo governo j\u00e1 a partir deste ano levaram o grupo chin\u00eas a mudar de opini\u00e3o. \t \tToyota \tA tradicional fabricante japonesa ir\u00e1 produzir mais um SUV h\u00edbrido em Sorocaba (SP). O Yaris Cross ser\u00e1 anunciado at\u00e9 o final do ano com tecnologia h\u00edbrida flex semelhante \u00e0 oferecida no Corolla Cross e no Corolla sed\u00e3, que continuar\u00e3o a ser produzidos normalmente na unidade. Os textos aqui publicados n\u00e3o refletem necessariamente a opini\u00e3o do Grupo Record. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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